这个夏天凡凡的skr火了，但小编更喜欢热狗“小老弟”这个梗，因为在节目里一连来了5个热狗的关系户，都是热狗的小老弟！谁料，小老弟纷纷遭到淘汰，让热狗相当沮丧！

直到Jason上场时，热狗还说：“虽然我这句话之前讲过很多次都失败了，如果正常发挥的话，以我对他的了解是没有问题。”不料却被Jason说“你讲出来胜率都蛮低的”，果然，Jason也被淘汰了。

今天小编也要给大家介绍一个小老弟，他的名字叫XT4。我们知道凯迪拉克在国内SUV市场上可谓是势单力薄，除去全尺寸的SUV凯雷德，仅有XT5这一款中型SUV在单打独斗，虽然销量上确实给力，但35.99万（优惠前）的起步价确实是个不低的门槛。这不，上汽通用汽车凯迪拉克品牌7月31日宣布，新豪华运动SUV凯迪拉克XT4将于8月底国内上市。

XT4基于凯迪拉克豪华运动SUV平台打造，首次运用了双外观设计策略、搭载全新一代动力驱动系统，拥有傲领同级的宽大车身尺寸、以及领先的智能互联科技，是凯迪拉克首次进入中小型豪华SUV细分市场的战略车型。

 

外观

凯迪拉克XT4由新生代设计团队全力操刀，融入了ESCALA概念车的设计语言，首次采用了风尚、运动双外观设计策略，十分适合年轻消费者多元化个性需求。XT4的车身尺寸达4600x1881x1610（毫米），辅以20英寸超大轮毂，具有轿跑型SUV运动感的车身姿态和充满力量感的车身比例。汲取凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的经典造型，XT4前后大灯巧妙得进行了横向视觉延展，以潮流致敬经典，而灯体内部层次感精细设计，点燃更为夺目的个性光芒。

 

内饰

内饰上XT4的前卫科技和全新配色进行巧妙的搭配，内饰细节更是显现出精湛的工艺诠释。XT4以全新横向拉伸中控区设计，开启了凯迪拉克品牌新一代座舱布局，其内部空间相当宽适，功能布局满足人体工程学。

 

性能

凯迪拉克XT4搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，基于单缸优设计理念，集成包括Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统等众多领先动力科技，以高度智能电气化实现高效率、低排放、低油耗。XT4匹配9速手自一体变速箱，Z大功率和峰值扭矩分别可达177千瓦和350牛•米，得益于宽广的扭矩平台，大大提高了低转速的扭矩输出，在发动机的整个转速范围内，均能提供澎湃动力和迅捷响应。

XT4同时配备了包括智能双离合适时四驱系统、E-boost电子助力制动系统、新一代ETRS电子排挡在内的一系列前沿动力科技，全车电气化控制所带来的更智能、更精准、更迅捷的驾控体验，令XT4的驾驶质感和性能操控再攀新高。

 

智能科技

凯迪拉克XT4搭载Z新一代移动互联体验CUE及全新HMI交互方式，具备OTA智能云更新功能，并提供安吉星OnStar 4G LTE服务与原装集成车载Wi-Fi（Car-Fi）。此外，XT4还全系标配ANC主动降噪静音技术，营造智能舒适的车内环境；拥有如第二代高清流媒体后视镜、APA 360°全模式智能自动泊车系统、ESS强化安全策略II和BFI一体式高强度车身结构设计等主被动安全科技，凭借诸多引领未来的智趣科技，尽情点燃未来敢创之旅。

凯迪拉克XT4自2018纽约车展首发以来，以运动风尚的设计、全能的操控性能、潮流的智能科技，受到大家的热烈关注。8月底在国内上市的价格又会是多少？不妨现在我们来猜一猜！