驾校毕业后，很多新手还是不能游刃有余地开车上路，甚至有种被骗了的感觉，为什么明明学了开车到头来还是不会开。。

不过毕竟驾校都是速成培训，他们只能保证在短的时间内教你怎么通过考试。至于到底怎么开车，怎么开车有技巧，就让小编告诉你吧。

1、通过减速带时，双轮要同步通过

为了减轻减速带的颠簸感，有人会在通过时将车身侧过来，这样四个轮子会挨个通过，但实际上这种方法根本不！可！取！这样做会让车辆悬挂系统左右受力不均匀，长时间下去会使车辆减震方面受损。

还有人喜欢过减速带时让一边轮子过去，另外一边走在路面上，有些车主认为这样可以减少减速带给车辆带来的影响。但其实长时间这样单边通过，很容易致使车辆的悬挂发生错位或变形，时间长了，爱车就增加了隐患。如果之前总使用车辆单边通过减速带朋友，赶紧去做四轮定位吧，不谢。

正确通过减速带的方法是：双轮通过，车身虽会有很不同程度的震动感，但车辆受力均匀，能让车辆受损降到很低。大不了您过减速带的时候速度慢点呗，不然减速度的意义在哪？

2、超这几种车时，多上点心！

驾校教练告诉你超车要打转向，闪灯，提示前车，但他们可能没告诉你碰上拖拉机、农用车、大卡车怎么办。因为这类车行驶时的噪音非常大，简单的变灯、喇叭他们很有可能听不见！所以超车时，宁可遭人白眼，也一定记得多按几次喇叭，安全很重要。

3、离这几种车远一点！

凡是比你大的、营运的车，在路上碰到一定要远离！不要老跟在别人后面，要么视线不好，要么就是公交出租有人上下车，他们可都是老司机，急打方向盘的速度来不及让你反应，如果没办法只能跟在他们后面，那也要保持车距！

还有4种车一定不要跟：不要跟在外地车后面；不要跟在长途客车后面；不要跟在出租车后面；不要跟在大货车后面。

4、转弯分大小

转弯也分情况，向右的时候要转小弯，向左转大弯，这样能保证转弯时与他车相会的距离较大，使两车远离路面中分线，克服了汽车转弯的惯性。

5、打滑别慌

如果行驶过程出现车轮打滑，不用慌乱先减速，如果是汽车排队行驶，要学着前车的后轮摆动的方向转动方向盘，一旦汽车开始向右摆动就可加速，并把方向盘向相反方向滑动，这样可以避免汽车再次向相反方向滑动。一旦汽车不再打滑，要缓慢踩刹车。如果汽车4个轮子都在打滑，那就应放开刹车，让轮子自己转动。

6、马上要撞车？千万别往左打！

如果行驶时突然有个不长眼的车出现在前面，眼看就要撞上了，这时候千万不要左打方向。一定要踩住刹车并向右打！如果实在躲不过去了，务必把刹车迅速踩死，把伤害降到很低。

7、加长车，要脑补

面对加长型的货车、客运车辆，不仅要保持车距，还要脑补其转弯时会带来的摆尾现象，这些大块头转身时如果你不注意，很可能被甩飞。安全的做法是尽量不跟车，就算跟车也要保持较大的距离，注意力集中，不能大意。

8、反手开车门

即使被说了八百遍，还是有人开车门时不往后看，此类行为造成的事故比比皆是。想要避免这种“大意”，就要养成反手开车门的习惯，左手开右车门、右手开左车门，这样“别扭”的动作能让人不由自主地转过身去，视线自然也就注意到了后方。

9、条件反射踩刹车

前面车的刹车灯一亮，后面的车辆一定养成右脚随即松开油门移至制动板踩刹车的习惯。久而久之，这种良好的驾驶习惯可以缩短紧急情况下的刹车距离，提高对紧急情况的反应速度。

10、如何判断前车距离

堵车或排队行驶时，跟车距离多少为合适呢？一般认为，距离在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆加塞。但是行驶过程中没有尺度，该如何判断跟车距离呢？

不管是SUV还是轿车，一般情况下，根据驾驶员从本车前轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断车距。能看见前车后保险杠上沿一般车距为1m；能看见前车后保险杠下沿一般车距为2m；能看见前车后轮胎下沿一般车距为3m。