随着各国对于汽车排放的要求越来越苛刻，家用车小排量涡轮化、三缸化趋势明显，这令一些对发动机排量和缸数有执念的消费者朋友接受起来有点儿困难。我们这次实拍的凯迪拉克XT4所使用的2.0T则另辟蹊径，在闭缸上做起了文 章，使燃油经济性和“个人情感”之间有比较好的平衡。本文我们就来看看这位豪华品牌紧凑型SUV新兵，它的静态表现怎么样。

内饰配置丰富

乘坐空间表现一般

后备厢空间和动力

全文总结：

凯迪拉克XT4上市后，直接和有力的竞争对手就是奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3了，和这三位强者对话，XT4有着一自己的优势，它车型新，配置也全面，重要的是发动机上还有闭缸“黑科技”，这些都是加分项。而我对它的乘坐空间表现不是很满意，虽然车身尺寸和X1差不多，但乘坐空间和X1还是有差距。如果您看完这篇文 章对凯迪拉克XT4还算满意的话，就关注一下8月29号的上市价格吧，另外等试驾会或者借到测试车的时候，我们会为您带来它动态方面的表现，敬请期待。