今天就跟大家讲讲到底猛踩油门和匀速行驶哪种更费油？大家都说猛踩油门费油，那如果同样一百公里的路，我猛踩油门一阵子，然后松油门滑行一阵子，再猛踩油门一阵，如此往复的行驶，中途不踩刹车，这和匀速行驶相比更费油吗？接下来，就来为大家解答。

大脚油门起步并不会对油耗有多大影响。大脚油门起步，瞬时油耗确实高，但是加速到预定速度的时间更短。比如：市区一般60公里时速巡航。起步大脚油门加速到60公里每小时，只需几秒。而缓慢加速到60公里每小时，却需要差不多10秒。另外大家都知道，匀速行驶省油，只要有提速动作，瞬时油耗都不低。因此，提速快时间短和提速慢时间长，油耗差距并不大。所以，大脚油门提速和缓慢提速对油耗影响不大。对油耗影响大的是刹车太频繁。这是老司机和新手的大区别。

省油的诀窍主要有两点：1、尽量让发动机工作在极 佳效率转速区间内，一般是1500～3000转。2、提速快慢并不重要，重要的是速度起来以后尽量保持匀速，尽量少刹车，尤其避免急刹，多用收油门来控制车速。

另外，如果是涡轮增压，油耗相差非常大。小排量自吸相对影响小不少。说没关系的，要么开车太温柔，要么所谓的猛踩油门，踩一半都不到，或者小排量自吸发动机。2.0t 四驱昂科威。相似路况，相同路段。温柔驾驶，油耗可以保持在10以下。暴力驾驶，地板油。12个不是问题。你认为呢？

拿自动挡来说，一脚一脚的深踩，实际发动机做了大油门的功，但是如果你猛油门一下又松开，实际的能量都去搅动变速箱去了，短时间没有达到提速的效果。所以费油，当然踩住一直开又是另一种。简单说，想激烈驾驶就猛踩没错，想正常开车，匀速踩肯定省油！