中国消费者对SUV的情有独钟，让这一市场成为了各大车企的“必争之地”。为了增加SUV市场占有率，上到豪华品牌，下到自主品牌都在争先恐后地开拓SUV市场，各类SUV车型如雨后春笋般，百花齐放地展现在消费者面前，比如8月29日上市的新豪华运动SUV——凯迪拉克XT4。

作为凯迪拉克首次进入中小型豪华SUV细分市场的战略车型，超燃而来的XT4售价为25.97-39.97万元。相比竞争对手，XT4给消费者带来了更多的诚意。不出意外，相信XT4会凭借出色的品价比和质价比，很快上演一出C位出道的好戏。

在以往的中小型豪华SUV细分市场上，人们普遍会选择传统豪强BBA的三款产品：以运动操控著称的宝马X1 、强调科技基因的奥迪Q3和以豪华气质为傲的奔驰GLA。不过销量萎靡的奥迪Q3早已在三驾马车中掉了队。而此次来势汹汹的凯迪拉克XT4凭借着强大的产品力，无疑会让该细分市场向着更加年轻化、个性化的趋势转型，尽可能满足消费者的多元化需求，志在打破BBA的“铁三角”格局。

看脸的时代，XT4个性超闪耀

凯迪拉克XT4由新生代设计团队全力操刀，前瞻性融入ESCALA概念车的设计语言，首次采用风尚、运动的双外观设计策略，在同级竞品中可谓特别，大大提升了新生代消费群体对理想座驾颜值的期许。

围绕宽大的盾形前格栅，流线型的细长灯眉，加上引擎盖中央的隆起设计，令车头炯炯有神。同时，车尾的盾形设计也让整车前后外观交相呼应，呈现凯迪拉克品牌独特的视觉张力。

贯穿头尾的俯冲型腰线，连接起头尾灯，并沿车身两侧游走，勾勒出精致流动的线条。后雨刷巧妙隐藏在后扰流板内，加上双边双出排气管，令车尾造型对称而有力，凸显简约的时尚气质。

汲取凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的经典造型，融入ESCALA概念车前沿的设计理念，呈现独特的横向拉升，以潮流致敬经典，而灯体内部层次感精细设计，点燃整车的个性光芒。XT4的双外观设计不仅相比BBA的单一外观设计更加独特、创新，更是车身外观设计的一股新流，为消费者的个性主张提供新可能。

内饰方面，XT4秉承凯迪拉克设计美学精髓，将前卫科技与全新配色精妙搭配，更以精湛工艺诠释赏心悦目的内饰细节。如在Cut-and-Sewn法式双缝线师级包裹工艺的细腻诠释下，每个部件都被专属的皮革立体剪裁、手工包覆并精密缝合，让你在享受风驰电掣之余，感受驾乘体验的艺术之美。你看XT4真皮包裹的全新三幅式多功能方向盘，细腻的皮质无不体现凯迪拉克品牌对汽车设计的理解。这与奔驰、宝马等车的豪华感殊途同归，或像奔驰一样庄重典雅、或像宝马一样动感、又或如像凯迪拉克这样坦诚的豪华。

XT4还以全新横向拉伸中控区设计，开启了凯迪拉克品牌新一代座舱布局，其内部空间相当宽适，功能布局满足人体工程学。可谓处处从美学入手，为年轻人打造专属的豪华车空间。

车身尺寸方面，XT4以4600/1881/1627mm的车身尺寸和2779mm的轴距傲视同级。辅以20英寸超大轮毂，XT4便兼具了轿跑型SUV运动感的车身姿态和充满力量感的车身比例，这为驾乘者带来的是舒适惬意的乘坐空间与优质的驾驶感受。

风驰动力，收放自如我做主

即使是豪华车，现在也大有节能减排之趋势，当各大爆款纷纷以1.5T、1.6T落地奔跑的时候，凯迪拉克XT4坚持做好的自己。

XT4搭载了通用全新 2.0T可变缸涡轮增压发动机，基于单缸优理念，采用全新模块化架构开发，并融合了众多创新动力科技。Tripower可变气门管理技术可实时监测驾驶中不同的动力输出需求，通过智能自动调节发动机进气门开闭程度使4个气缸实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况，百公里综合油耗仅7.2升。

该发动机配有可实现控温的ATM主动热管理系统，其采用电控水泵和精巧设计的分流式冷却循环，控制冷却水流量，保持发动机不同部件各自的佳工作温度，减少能耗，提升燃油经济性。这台集众多领先动力科技于一体的发动机，在以高度智能电气化实现XT4对高效率、低排放、低油耗追求的同时，也保证了驾乘者的驾驶乐趣。

搭载在XT4上的这台全新2.0T可变缸涡轮增压发动机可爆发出同级优的177kW大功率，并在1500~4000rpm的宽广扭矩平台内，输出高达350N•m的峰值扭矩。在整个转速范围内，均能提供澎湃动力和迅捷响应。传动部分，对比同级里奔驰GLA和奥迪Q3的7速双离合、宝马X1 Li的6AT和8AT，凯迪拉克XT4以高“人”一档的优势将中小型豪华SUV带入了9档时代，而且这款9速手自一体变速箱在平顺性和换挡速度及逻辑方面都广受好评，其7.6秒的百公里加速成绩也要优于其余三款BBA车型。

驱动方面，XT4的智能双离合适时四驱系统采用跑车专用技术，实现智能主动式扭矩控制，Touring舒适 、Snow/Ice防滑 、Sport运动、AWD四驱多种驾驶模式可任意切换，让驾驶者在任何时候，任何地点都能汹涌向前，无可阻挡。同时，E-boost电子助力制动系统等一系列前沿动力科技也可以在XT4上看到，带你感受更智能、更精准、更迅捷的操控。

智联智趣，刷脸解锁新技能

作为凯迪拉克进军中小型豪华SUV市场的战略车型，XT4可不只有好看的“脸”，澎湃的“心”，还有智慧的“大脑”，为驾乘者带来掌控自若的移动智联体验。

XT4搭载了全新一代移动互联体验CUE，是凯迪拉克旗下首款全面应用车联网创新“云”服务的新车，配备4G LTE Wi-Fi热点（Car-Fi）功能，可享受每年24G“车联应用流量终身免费”，不仅可以适时启动OTA智能云更新功能，对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新，也支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能，同时也是同价位为数不多配备主动闭合式进气格栅、ANC主动降噪静音技术的车型（Car-Fi）。

不过让消费者感兴趣的还是人脸识别智能身份解锁系统。当你走近XT4，通过触摸B柱上的按钮即可唤醒座驾，同时液晶屏上的人脸扫描识别系统开始面部扫描识别并解锁车门，无需钥匙即可启动车辆，带你升级开车锁新技能，瞬间豪华科技感爆棚。不仅如此，车主还能通过这套系统刷脸授权其他多个帐户，通过人脸扫描识别及指纹采集，拥有该车的“刷脸”使用权。这项刷脸新技能让你轻松告别到处找车钥匙的尴尬。

XT4的智能互联科技在带来便捷用车体验的同时，也把安全保护升级至新高度。比如第二代高清流媒体后视镜，可以实现摄像头角度电子高低调节、屏幕亮度调节与视野缩放功能，更带来1440×300的屏幕高分辨率。利用车身尾门上的全天候两百万像素广角高清摄像头，就可以将车身后方的广角影像直接显示在内后视镜上，告别后排车身结构、座椅与乘客带来的视线遮挡。同时，XT4配有APA 360°全模式智能自动泊车系统、ESS强化安全策略II和BFI一体式高强度车身结构设计等一系列主被动安全科技，为驾乘者提供更加安全可靠的驾乘体验。

结语：

随着凯迪拉克XT4上市，凯迪拉克将继续聚焦与新生代消费者建立价值认同感，开启中小型豪华SUV个性化、智能化、互联化体验。凯迪拉克XT4的上市也将成为凯迪拉克在品牌新的发展阶段，不断拓展新细分市场，持续引领品牌健康增长，进一步深化演绎品牌年轻趋势的新开端。试问，看着凯迪拉克XT4玩出这么多新花样，老大哥们还坐得住吗？