你是喜欢像吴京那样刚猛的战狼，还是像鹿晗这类精致温柔的小鲜肉？在网上这是一个有难度的问题，而且大多数情况下都是送命题，只要选择一边站队，就会受到另一边的吐槽和抨击。

像这样两级分化的产生，也说明了一个道理，没有一个人能够满足大家的全方位需求，反过来说，只要你能够刚柔并济，就可以男女通吃，战狼团不会说你娘炮，鲜肉饭或许会更喜欢你，如果这还能挑出毛病，那这货一定是处女座！全新凯迪拉克XT4，也是想要男女通吃。

阳刚与精致

凯迪拉克XT4继承了凯迪拉克家族式泪滴前脸和盾型格栅，彰显出独特的美式格调。比较有创新感的是，在凯迪拉克XT4上，首次采用了一款车型两款外观的设计布局，风尚版车型在中网、下包围以及车窗附近，都采用了银色装饰彰显精致与豪华，尾灯采用传统的红色灯罩。

运动版车型则在对应的部位进行了熏黑处理，同时尾灯采用了透明灯罩。两种差异明显的风格，也在无形间满足了广大消费者的多元化需求。

除了有一张精致的前脸，凯迪拉克XT4还有着阳刚的轮廓，棱角分明的钻石切割设计，车身侧面苍劲有力的腰线，20英寸轮毂（入门级为18英寸）以及尾部平直的线条所塑造出的力量感，都有着美式肌肉车的影子。

如果用一个比喻将凯迪拉克XT4的整体造型说得生动形象一些，不妨脑补一下一个肌肉发达的硬汉站在你面前，还长着一张俊俏的脸，这样的画面够美吗？能吸引多少粉丝？反正凯迪拉克XT4正在努力吸引广大消费者。

温柔与科技

很多鲜肉饭在维护自己偶像时经常会这么说：我喜欢温柔的男生。而像凯迪拉克XT4这样的硬汉，也有着温柔的一面，其实在一品君看来，凯迪拉克的内饰设计总是以一种婉约的方式将其独特的美式格调展现出来，另外在方向盘中央、中控大屏以及空调出风口，都融入了盾型元素，从而打造出了个性化标签。

在构建车内布局时，凯迪拉克XT4还考虑到了广大女性车主的日常习惯，例如遮阳板化妆镜上的照明灯、后视镜上方超大太阳镜盒储物格，都是为了给女性消费者一个打扮自己的空间。此时坐在运动版车型的座椅上，不禁让人产生联想，座椅如此柔软貌似也是为她们考虑的吧？

懂凯迪拉克的人都知道，凯迪拉克是一个具有科技范的豪华品牌，在凯迪拉克XT4的8英寸镜面触摸屏上，除了支持CarPlay、百度CarLife等手机互联功能外，还拥有4G Wifi、OTA在线升级等功能，并支持双蓝牙连接以及NFC连接。另外在档杆下方，还配备了无线充电板。

而凯迪拉克科技范的代表，无疑是那未来感十足的流媒体后视镜，前后推动即可实现开关切换，关闭状态时和普通后视镜无区别，而开启时车尾摄像头所获得的信息就会反馈到流媒体后视镜上，亮度和显示大小都可以调整。

硬不硬？沙地上溜溜就知道

凯迪拉克XT4这名硬汉到底是真硬还是假硬？拉出去试试就知道，这次一品君有幸在沙漠道路这样的试驾场地上驾驶这辆XT4，发现即使不用换轮胎，也能轻松完成驾驶全路线。当然这一切离不开凯迪拉克的GKN四驱系统，后桥具备两套多片式离合器，扭矩可以在左右后轮间以0-100%的比例传递，而两驱时传动轴可以完全断开，减少能量损耗。

另外在公路驾驶上，凯迪拉克XT4搭载的2.0T发动机，功率为177kW/5000rpm，峰值扭矩为350N·m，能够轻松带动XT4那1.8T重的车身，开起来非常轻快，转向手感亦是如此。而且代号为9T50的9AT变速箱在加速时换挡也相当平顺，相比双离合变速箱，也许换挡没有那么凌厉，但低速蠕动时则更加顺畅。另外在时速80km/h左右，变速箱即可挂上9档。

值得一提的是，这台2.0T发动机首先重量比原来的2.0T发动机降低了14%，同时实现了可变气缸技术，当发动机负荷降低时，可以实现仅有两个气缸在工作，官方将其称为“两缸超级经济模式”，经济性能够提升15%。

可变气缸技术之前都运用在六缸以上的发动机上，例如凯迪拉克CT6的6缸发动机之前就有使用，但用在四缸发动机上还是首次，所有的伟大，源于一个勇敢的开始。这样的发动机实际工作情况是啥样的？

此时一品君不由自主的想要从中控大屏中寻找，试图将发动机的工作状态投射到行车电脑上，可惜没有。凯迪拉克官方也对此时做出解释：希望驾驶者能把注意力完全放在操控车辆上，而不是为了刻意提升燃油经济性从而忽视路面安全。

其实一品君感到印象深刻的，还是凯迪拉克XT4的目标人群，在之前一品君的印象里，很多车型的人群定位都是：男，有家庭，有孩子。而凯迪拉克XT4的目标人群却与众不同：26岁左右的年轻男女，这正体现了凯迪拉克XT4的核心主题：燃！在有关凯迪拉克XT4的一系列营销传播中，也突出了这个主题，而这个主题极易与年轻人产生共鸣。

众所周知，如今国内汽车市场正处于年轻化、消费升级化的新趋势下，SUV市场销量虽有下滑，但豪华品牌SUV销量却有增长的趋势，这也是消费升级的典型范例。

而凯迪拉克XT4在保障产品力的前提下，还拥有精准的营销战略和亲民的价格（25.97-39.97万元）。去年凯迪拉克整体销量中，XT5占了很大的比重，如今XT4的到来与XT5形成的合力能让凯迪拉克在今年取得什么样的表现，我们拭目以待。